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国庆日,奋战南洞庭特大桥工地

作者: 来源:湖南省人民政府门户网站 发布时间:2017年10月03日 点击数:

  10月1日当全国人民欢度黄金假日时,在南益高速的控制性工程南洞庭特大桥的工地上湖南交水建集团400多名工程建设者们放弃休假,抓住晴好天气在工程现场挥洒汗水,抢抓工期。

  南县至益阳高速公路(简称“南益高速”)是湖南高速公路网规划南县至常宁高速公路中的北段。南北走向起于南县程家山,接已建的岳阳至常德高速公路往南经茅草街、沅江,止于益阳市资阳区与已建的益阳至常德高速公路相接,并顺接益阳绕城高速公路全长86.72公里。作为我省在建最大跨径、最大桩长的斜拉桥南洞庭特大桥主桥斜拉桥全长813.9米,单跨450米塔高162米,最大桩长106米。

  根据施工计划今年底,大桥索塔将封顶明年6月底实现大桥中跨合龙,9月底完成桥面及附属工程2018年底将建成通车。

  在大桥引桥上来自邵阳的李修斌师傅正认真进行桥面施工工作,他告诉记者引桥的最后一片T梁日前已架设完毕,紧接着就是整个桥面的整理与浇筑工作其施工情况直接关系到整个工程的进度,虽然国庆中秋很想回家但为了工期,他选择了坚守。

  而在不远处的大桥35#主墩上工人们正在紧锣密鼓地架设中横梁平台钢筋,主塔中横梁作为上横梁施工的支柱基础地位不言而喻。顶着烈日大伙一根根架设平台钢筋并一遍遍检查调整。为了保证中横梁的顺利施工师傅们一丝不苟,全身心投入。

  隔河相望的大桥36#主墩上施工员一个个“飞檐走壁”,为即将浇筑的第18、19层塔柱架设钢筋36#主墩在完成下横梁浇筑工作后,坚持以“抢时间、抓进度、保质量”为中心不断向前推进塔柱施工进度。架设钢筋时四五个工人互相配合,保证钢筋的架设精度为日后的浇筑工作打下良好的基础。

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